雅香的秘密好心情

最後的話你可以想像一下，今天你在新聞上看到高速公路，有個駕駛因為過度疲憊造成打瞌睡的狀態，激發連環追撞，造成好幾個家庭支離破裂，那你說，假如今天因為自動煞車系統，而去避免掉這個狀態，那你感覺主動煞車系統有無存在的價值呢！？我想你想過今後謎底必然是必定的。再來是Kuga，雖然一樣也有也有ACC自動式定速巡航系統和ACS自動式都邑行車防護系統，然則只有將近120萬的旗艦車款才有，其他車款都沒有ACC，這一點相較於Outlander又顯得更沒誠意，而且說實在的Kuga雖然在動力上顯露不錯但國外撞擊測試顯示很差，最應當下放安全配備的車款卻沒下放，只能等候以後改款會不會在這點上做改善。


所以說硬要選的話國產車仍是有主動煞車系統的車款可以選，只是要買到整套不偷工的選擇很少，若是但願廉價今朝梗概只有Outlander可選，那若是要花更多錢買Kuga我會感覺不如就直接多花一些錢斟酌進口車吧，最少平安可以跟國外平起平坐。
那到底哪些國產車款配有真正的主動煞車系統，今朝國產車款看下來真的合適的只有Outlander和Kuga有比力完全的主動煞車系統，那再進一步比力這兩台車又有什麼差別性呢？




你問說自動煞車系統重不主要！？確實平常在路上你可能感受不到它的存在性，只是一旦需要用到的時刻，你會明白什麼叫做未雨綢缪，這道理其實就跟安全氣囊一樣，良多人認為，只要當心開，平安氣囊有跟沒有一樣，但不測老是呈現在你意想不到的處所，當然不只是主動煞車系統，其他許多主動平安配備也都是這個道理。

在國外，其實不只是自動煞車系統已被留意到重要性，良多平安配備他們都已列為標配，而台灣對於這方面的意識確切今朝還比不上國外，要找到有主動煞車系統的車款，選擇性切實其實會比較有限，大多集中在進口車款上頭，固然許多人看到進口車款第一個念頭必然就是「很貴」，確實，這些進口車款若是要能擁有主動煞車系統，平日要至少花個150萬再好一點的可能200萬乃至更貴的都有。
那難道台灣沒有任何一個國產車商意想到主動煞車系統的價值嗎？答案是有的，但是你也知道台灣汽車市場的狀況，通常都是能不給就不給，能偷掉的必然會偷掉，良多其實都是打著我有主動煞車系統，可是其實給的並不是整套，而是唯一警示或是必需低於速限幾多以下才有可能作動（像是Focus就是如斯可以看看保持乃至時速20~30都不見得煞得住），固然如許的限制下，自動煞車系統的結果必定會大打扣頭，充其量僅能稱作他們所說的「都邑」煞車系統。
文章出自: https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20160721031400AAlmriY